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結構

夾布輸送膠管是由內膠層,多層夾布纏繞層和外膠層組成。夾布吸引膠管是由內膠層,多層夾布纏繞層,螺旋鋼絲增強層和外膠層組成。

特點

膠管具有外徑公差小、耐油、耐熱等性能優良、輕便、管體柔軟經久耐用等優點;膠管的最小爆破壓力為工作壓力的四倍。

用途

各類型夾布鋼絲輸送(或吸引)膠管是根據輸送介質不同,選用相應材料制造,產品結構設計合理、質量優良、堅固耐用,是一種用來輸、吸(負壓條件)各種液體粘流體和粉狀固體等物料介質的柔性膠管。

細節

鋼絲纏繞膠管

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高壓鋼絲纏繞膠管結構主要由內膠層、中膠層、四層或多層交替纏繞的鋼絲增強層和外膠層組成。

鋼絲編織膠管

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高壓鋼絲編織膠管結構主要由耐液體的合成橡膠內膠層、中膠層、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ層鋼絲編織層、耐天候的合成橡膠外膠層組成。

石油鉆探膠管

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內膠層、內膠保護層、中膠層、鋼絲纏繞層和外膠層組成。鋼絲纏繞鉆探膠管用于油田固井、修井及石油地質勘探、小型鉆機和水利采煤、輸送泥漿及常溫水等流體介質。

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制作流程

Image 41、用混煉機按配方混煉出內層膠、中層膠和外層膠; 用擠出機擠出內層油管,包覆在涂了脫模劑的軟芯或硬芯上(液氮冷凍法也可不用管芯)

2、壓延機壓成中層膠薄片,加隔離劑收卷并按工藝要求裁成規定寬度 3、將含管芯內層油管在纏繞機或編織機上纏繞或編織上鍍銅鋼絲或鍍銅鋼絲繩,同時在纏繞機或編織機將中層膠薄片同步纏繞在每兩層鍍銅鋼絲或鍍銅鋼絲繩間,纏繞鋼絲起頭和結尾處綁扎(有些早期纏繞機需預先將鍍銅鋼絲進行預應力定型處理) 4、再次在擠出機上包覆上外層膠,然后再包纏鉛或布硫化保護層 5、通過硫化罐或鹽浴硫化 6、最后拆去硫化保護層,抽出管芯,扣壓上管接頭,抽樣打壓檢驗。 總之,制造高壓油管使用設備多、原料種類多,生產工藝復雜。但近年來以塑料或熱塑性彈性體為主要原料的液壓油管生產工藝可適當簡化,但原料價高,仍以橡膠原料為主。

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用途

News 1 煤炭工業

煤炭工業用油管主要有液壓支架膠管。近年來,有些煤礦液壓支架的壓力要求已經提高,一部分鋼絲編織膠管不能滿足其性能要求,要求改用鋼絲纏繞油管。此外,為防止煤礦井下采煤過程中煤塵污染和提高生產安全性,增加了煤礦用油管的品種,如煤層探水封孔器伸縮油管,用于煤礦井下工作面綜采前對煤層進行注水、注漿等作業。據報道,國內已有廠家生產,并經十幾家煤礦試用,可替代同類進口產品。

News 2 石油工業

21世紀中國海洋石油開發戰略中提出重點開發近海和淺海油田,因此,石油工業除了使用鉆探油管、振動油管外,還要求使用淺海輸油油管。淺海海底輸油油管國內已有生產,但飄浮式或半飄浮式輸油油管和深海海底輸油油管目前仍然依靠進口。隨著中國海洋石油開發戰略的實施,海洋石油開采對油管性能的要求將不斷提高。

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